Van Hool baut 21 batterieelektrische Trambusse für Malmö (Schweden).

• Van Hool setzt auf 100-prozentig emissionsfreie Fahrzeuge mit Batterieantrieb.
• Seit 2014 verkehren bereits 15 Doppelgelenk-Hybridtrambusse der Marke Van Hool in Malmö.
• Inzwischen hat Van Hool mehr als 1.200 Elektrofahrzeuge produziert.

Koningshooikt – Van Hool, der unabhängige belgische Hersteller von Linienbussen, Reisebussen und Nutzfahrzeugen, hat einen Vertrag mit Nobina, der größten Personenverkehrsgesellschaft Skandinaviens, über die Lieferung von 21 batterieelektrischen Doppelgelenk-Trambussen vom Typ Exqui.City (in der 24-m-Version) geschlossen. Die sogenannten Trambusse werden ab Mitte 2022 im öffentlichen Personennahverkehr von Malmö (Schweden) zum Einsatz kommen. Es handelt sich dabei um Plug-in-Fahrzeuge, die im Nobina-Depot in Malmö geladen werden.

Filip Van Hool, CEO Van Hool: „Diese Bestellung untermauert das Vertrauen, das Nobina in Van Hool hat. Nobina ist eine neue und wichtige Referenz für Van Hool und ein klarer Beweis für die technologische Vorrangstellung des Unternehmens aus Koningshooikt. Van Hool setzt voll und ganz auf 100-prozentig emissionsfreie Anwendungen in ihren Bus-Baureihen. Wir sind überzeugt, dass die verschiedenen emissionsfreien Antriebslösungen, die wir anbieten, nämlich Batterie, Oberleitung und Wasserstoff, je nach örtlicher Anwendung ein trefflicher Ansatz zur Ökologisierung der Busflotten ist, an der die öffentlichen Verkehrsgesellschaften in aller Welt derzeit arbeiten. Als belgischer unabhängiger Hersteller von Linien- und Reisebussen mit Kunden in aller Welt haben wir inzwischen über 1.200 Elektrofahrzeuge ausgeliefert. Die große Stärke von Van Hool besteht darin, dass wir eine gewaltige Erfahrung in einer ganzen Reihe komplexer Kfz-Elektroantriebstechniken aufgebaut haben, bis hin zu rein batterieelektrischen Fahrzeugen und der dazugehörigen Ladeinfrastruktur.“

„Wir sind stolz darauf, diesen Weg gemeinsam mit Skånetrafiken und Van Hool fortzusetzen und 24 Meter lange, rein elektrische, emissionsfreie Straßenbahnbusse der nächsten Generation einzuführen – die ersten ihrer Art in Nordeuropa. Damit entwickeln wir die moderne, sichere und nachhaltige Lösung für den öffentlichen Nahverkehr in Malmö weiter“, sagt Jens Råsten, Fuhrparkleiter der Nobina Group.

Der Exqui.City kombiniert die Flexibilität eines Busses mit der Effizienz einer S-Bahn. Die Trambusse haben ein ausgeprägtes futuristisches Design und hohen Komfort mit Klimaanlage, beeindruckender Laufruhe und sanfter Beleuchtung. Die Niederflurbusse erleichtern den Einstieg und bieten mit vier Doppeltüren schnellen Zugang. Dieser Fahrzeugtyp basiert auf einer mehrfachen Antriebsplattform, die jetzt zu 100 % emissionsfrei ist: Batterie-, Oberleitungs- und Wasserstoffantrieb. Diese Plattform macht den Exqui.City sowohl in der 18- als auch in der 24-m-Version zur perfekten Aufnahmebasis für die verschiedenen Öko-Antriebssysteme.

Mit dem Exqui.City liefert Van Hool eine treffliche Antwort auf die Nachfrage an sicheren, umweltfreundlichen, effizienten und kostengünstigen öffentlichen Nahverkehrsmitteln. Mittlerweile verkehren bereits über 300 Trambusse in 17 Städten, hauptsächlich in Europa, doch auch im französischen Übersee-Département Martinique.

Van Hool ist ein unabhängiger belgischer Hersteller von Stadtbussen, Reisebussen und Nutzfahrzeugen. Das im Jahr 1947 gegründete Unternehmen hat seinen Sitz im belgischen Koningshooikt. Der überwiegende Teil der Produktion ist für Europa und Amerika bestimmt. Van Hool beschäftigt weltweit mehr als 3.300 Mitarbeiter, die meisten davon an den Produktionsstandorten in Koningshooikt (Belgien) und Skopje (Nordmazedonien).

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